درب رادیاتور پراید|تیبا|ساینا|کوییک، ریو iACE کره اصلی

درب رادیاتور پراید، تیبا، کوییک، ساینا:

درب رادیاتور پراید در حالیکه در ظاهر یک درب نسبتا ساده می باشد، اما وظایف و مسئولیت‌های بسیار مهم و در عین حال کاربردی بر عهده دارد. این قطعه یکی از اجزای کوچک سیستم خنک کاری موتور خودرو بوده که مانند یک سوپاپ اطمینان عمل می کند.

درب رادیاتور پراید در واقع وظیفه ایزوله کردن و بسته نگه داشتن چرخه گردش آب و ایجاد و حفظ فشار آب مناسب در سیستم خنک کاری را دارد. درب رادیاتور پراید و تیبا در حقیقت یک نوع سوپاپ می باشد. در شرایط که موتور خودرو کار کرده و منجر به افزایش دما آب کند، درب رادیاتور با بسته کردن راه خروج آب باعث افزایش فشار سیستم و در نهایت دیرتر جوش آمده آب می شود. این فرایند تا فشار مشخصی ادامه می یابد و بالاتر رفتن فشار فنر درب رادیاتور پراید جمع شده و اجازه خروج آب به سمت منبع انبساط ( مخزن آب اضافی پراید) و کاهش فشار را می دهد.

با توجه به نقش بسیار حیاتی و مهم درب رادیاتور تیبا و کوییک، کارکرد درست و سلامت آن تاثیری بسیار زیادی در طول عمر کلی موتور و جلوگیری از به وجود آمدن خسارت های ناخواسته دارد. به همین دلیل همواره باید با مشاهده علائم و نشانه های خرابی آین قطعه نسبت به تعویض آن اقدام کرد. در ادامه برخی از نشانه های خرابی درب رادیاتور را بیان می کنیم:

• نشت مایع خنک کننده از درب رادیاتور
• باد کردن شلنگ های رادیاتور
• گرم شدن بیش از حد و غیر عادی موتور خودرو
• افزایش زیاد فشار در سیستم خنک کاری